Insights e Análises

Artigo publicado originalmente no site Valor Investe, elaborado por Camila Affonso e seu time de consultores do Leggio Group, em parceria com o colunista Carlos Heitor Campani. Neste artigo vamos analisar como gargalos portuários podem afetar custos, capital de giro, geração de caixa e retorno sobre o capital investido. Em cadeias com dependência de fluxos portuários, pequenas variações em tempo, capacidade e previsibilidade podem se refletir no desempenho financeiro. Assim,

Em reportagem da CNN Brasil, assinada por Maria Julia Blanes, sobre o impacto da alta do diesel na logística brasileira, Marcus D'Elia, sócio da Leggio, avaliou o peso do combustível no custo do frete e os limites da transição para outras fontes de energia no transporte de cargas. Diesel pode responder por até 40% do custo do frete Segundo D'Elia, o peso do diesel no custo do transporte varia conforme a distância percorrida: cerca de 25% do custo do frete em trajetos menores,

Um entendimento prático e objetivo dos principais direcionadores dos resultados da Santos Brasil Artigo publicado originalmente no site Valor Investe, elaborado por Camila Affonso e Joseph Boukai, do Leggio Group, em parceria com o colunista Carlos Heitor Campani. Disclaimer: Os resultados financeiros e as avaliações aqui apresentadas não são recomendações de investimento. Constituem uma avaliação imparcial e isenta de uma empresa listada em bolsa com base em resultados públi

Fundamental para o transporte global de cargas, o entendimento deste setor também é importante para compreender a performance de diversos...

A sinalização, pelo novo governo, de que a agenda de infraestrutura será mantida foi bem recebida pelo mercado. Ao site BNamericas, a...

De acordo com análise de Marcus D´Elia, é provável que haja um retrocesso na privatização e venda de ativos da petroleira, como as...

A Autoridade Pública e Municipal do Porto de Itajaí acaba de ser prorrogada por até dois anos, até que seja finalizado o processo de...

O estudo apresentado pela LEGGIO na Rio Oil and Gas, realizado em parceria com o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás e publicado nesta...

Em matéria sobre a queda dos preços dos combustíveis, o Valor Econômico analisou os cortes da Petrobras sobre os derivados. Nosso sócio...

Para o Brasil crescer é preciso investir em modais ferroviários, dutoviários e cabotagem. Essa discussão foi uma das pautas que...

Estudo da LEGGIO sobre a infraestrutura de movimentação de combustíveis serviu de base para os argumentos contrários ao Projeto de Lei do...

Matéria do Valor Econômico destaca a necessidade de investir R$ 117,7 bilhões em infraestrutura no Brasil para atender à crescente...

O debate em torno dos preços dos combustíveis segue em alta. Em matéria do jornal Valor Econômico, nosso sócio Marcus D´Elia explicou...

Em artigo publicado com exclusividade pela Revista Portos e Navios, nossa sócia Camila Affonso fez uma análise sobre os possíveis...

O governo federal estuda a possibilidade de ampliar de 35 para 50 anos o prazo de concessão no processo de privatização da Companhia de...

A transição energética de combustíveis fósseis para fontes mais sustentáveis vai criar novos mercados que guardam oportunidades de...

Em entrevista ao site BNamericas, nosso sócio Marcus D´Elia ressaltou que no atual contexto de instabilidade global, o Brasil precisa...

A privatização da Petrobras não é uma solução para a estabilização dos preços dos combustíveis no Brasil. A implementação do programa de...

A crise hídrica de 2021 evidenciou a necessidade de diversificar as fontes de energia no país, de acordo com matéria do Caderno Especial...

Em matéria do BNamericas, nosso sócio Marcus D´Elia, elencou os fatores relacionados ao possível desabastecimento de diesel no Brasil,...