O modal ferroviário é reconhecido como uma das melhores opções para transporte de grandes volumes, com baixo custo financeiro e ambiental, além de ter tudo para crescer no Brasil, graças à geografia favorável e ao enorme potencial de exportação agrícola do país. Exige, no entanto, investimentos altos e visão de longo prazo, o que requer metodologias acuradas de projeção de demanda, avaliação de cenários de risco e uma visão integrada da ferrovia com outros modais que complementam as cadeias de suprimentos.

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Para isto, utilizamos na LEGGIO modelos matemáticos robustos (incluindo simulação e otimização), gerando relatórios precisos e que consideram desde as especificidades de cada tipo de carga — como granel sólido, granel líquido e contêiner — até o arcabouço regulatório e a entrada de novos projetos estruturantes.

O resultado é um modelo completo e acurado de avaliação da viabilidade do uso e investimentos no modal ferroviário, que ainda serve de base para a localização de novos terminais, dando suporte a importantes decisões de investimentos.