Sudeste deve precisar de 19 novas plataformas de petróleo até 2038, estima Leggio

Em reportagem da Veja, publicada em 31 de outubro de 2026, sobre a Seatrium, multinacional de Singapura que obtém no Brasil cerca de 60% da receita global, Marcus D'Elia, sócio da Leggio Consultoria e especialista em petróleo e gás, estima que serão necessárias dezenove novas unidades de produção de petróleo em alto-mar no Sudeste até 2038. Na Bacia da Foz do Amazonas, ainda não é possível dimensionar a produção futura, porque o tamanho da reserva encontrada na costa do Amapá é desconhecido.

A Seatrium concentra no Brasil a maior parte da receita

Presente no país desde 2000, a Seatrium mantém três estaleiros, em Angra dos Reis (RJ), Navegantes (SC) e Aracruz (ES), e emprega perto de 12 mil pessoas. Em 2025, a receita global da empresa foi de US$ 9 bilhões, dos quais mais de US$ 5 bilhões vieram das operações brasileiras. A Petrobras é cliente final de quase 90% dos projetos da companhia no país, e parte da fabricação permanece no Brasil, como exigem as regras de conteúdo local. Segundo a Seatrium, os ativos offshore que construiu e que seguem em operação dão suporte a mais de 70% da capacidade brasileira de produção de petróleo.

Novas fronteiras dependem do tamanho das reservas

A empresa acompanha oportunidades na Margem Equatorial brasileira e na Guiana. Para manter o nível de produção no longo prazo, o Brasil precisará abrir novas fronteiras de exploração, daí a importância do petróleo encontrado recentemente na costa do Amapá. "Por enquanto, não temos a dimensão do que vai ser a produção na Bacia da Foz do Amazonas", afirma D'Elia.

Para a Seatrium, a exploração de novas áreas pode garantir encomendas aos estaleiros por mais tempo. Esse resultado, porém, depende do avanço dos projetos das petroleiras na Margem Equatorial e das decisões de investimento dessas empresas. Outra possibilidade é o aproveitamento comercial do gás do pré-sal. Em agosto, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, afirmou que a estatal avalia exportar gás natural liquefeito (GNL) com o apoio da Seatrium, liquefazendo o gás em alto-mar e levando-o em navios a mercados externos.

Leia a reportagem completa na Veja.