Infraestrutura:
Ferrovias

Em 2025, o setor ferroviário brasileiro produziu 408 bilhões de TKU (toneladas por quilômetro útil) — recorde histórico do setor, segundo a ANTF. O modal ferroviário é reconhecido como uma das melhores opções para transporte de grandes volumes, com baixo custo financeiro e ambiental — e tem muito a crescer no Brasil.

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Exige, no entanto, investimentos altos e visão de longuíssimo prazo, o que requer metodologias acuradas de projeção de demanda, avaliação de cenários de risco e uma visão integrada da ferrovia com outros modais em toda sua cadeia.

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Para isto, a Leggio usa metodologias robustas de modelagem matemática (incluindo simulação e otimização), gerando relatórios precisos e que consideram desde as especificidades de cada tipo de carga — como granel sólido, granel líquido e contêiner — até o arcabouço regulatório e a entrada de novos projetos em operação.