Para o Valor Econômico, Marcus D´Elia, sócio da Leggio Consultoria, explica que o recente aumento dos preços da gasolina e do diesel praticados pela Petrobras contribui para garantir o abastecimento nacional ao facilitar a importação pela própria estatal e por outros agentes.
Mesmo após o reajuste, os preços dos produtos no país ainda guardam uma defasagem próxima de 5% em relação ao preço de paridade de importação (PPI), mantendo a política da Petrobras de praticar o “PPI Menos”. Segundo o especialista, esta defasagem remanescente pode ser compensada por custos finais mais baixos do diesel importado em outras origens, como a Rússia.
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