O site Portos e Navios publicou uma matéria sobre o texto final do projeto BR do Mar, que está pronto para envio ao Congresso. Segundo Camila Affonso, sócia da Leggio Consultoria, o estímulo à cabotagem é positivo, mas precisa aliar a disponibilidade de frota à concorrência.
Ela vê como avanços regulatórios necessários a desvinculação do modal da construção naval, para permitir a ampliação da oferta de navios no país, e a proposta de redução de impostos na operação de cabotagem. Por outro lado, a consultora avalia que o aumento da competição entre os players, que promove melhores condições de oferta de serviços e preços, é parcial.
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